VPR+4D是美国MB Dynamics公司研发设计生产的一套汽车零部件异响激励系统，通过导入路谱振动数据，在试验室模拟汽车实际路面振动来激发车内异响，发现异响振源，解决汽车异响问题

VPR+4D满足大多数汽车主机厂家对零部件子系统的异响测试标准，包含比亚迪，吉利，长城，零跑，理想对于座椅和仪表板的异响测试，还包括通用GMW14011, 奇瑞QSQR S7-25-2024, 起亚KIA ES88000-10,现代 Hyundai ES 81603-00,福特CETP01.10-L-413等标准

对于汽车主机厂和零部件供应厂商来说，VPR+4D不仅能够完成产品设计验证阶段（DV）的试验，还能够完成产品生产检测阶段(PV)的试验认证，对于异响源的激发，跨越了设计--生产--检测整个流程，大大降低了汽车异响发生的概率

VPR+4D是汽车异响检测系统，其本身的本底噪音非常低，小于30dBA,因此其工作的环境也必须非常安静，因此静音房或消声室是搭配VPR+4D工作的基本环境要求，如需要，VPR+4D也可以工作在零下40℃的环境仓环境中，老模拟汽车的低温试验。

该系统是由CTC公司生产的无线振动传感器配合网关传输被监控关键设备的振动数据至云端智能监控软件，根据这些振动数据，对所监控的设备运行健康进行评估，报警，实现智能运维。

CTC的无线振动传感器包含振动和温度双输出信号，其内部电池最长可连续使用4年，电池使用到期后，可以自行更换电池而不需更换整个传感器，极大的降低使用成本。

ASCRIBO监控分析软件为全自动监控故障诊断系统，无需与以往大量故障数据作对比，采用自由智能学习错误案例算法，通过高级适应滤波技术，自动识别脉冲进行诊断并给出故障原因点，无需人为分析。